Когда нужно менять трансмиссионную жидкость?
Когда нужно менять трансмиссионную жидкость?
Трансмиссионная жидкость со временем портится. Чтобы предотвратить повреждение трансмиссии, необходимо менять ее достаточно часто. Частота замены трансмиссионной жидкости зависит от интенсивности использования трансмиссии. Если вы ездите в основном по городу, это означает, что вы часто останавливаетесь и едете. Это повышает рабочую температуру трансмиссии, а значит, увеличивает давление на трансмиссионную жидкость. Другие обстоятельства, такие как перевозка тяжелых грузов на автомобилях с высоким крутящим моментом или буксировка прицепа, также повышают это давление. Такое интенсивное использование ускоряет ухудшение состояния трансмиссионной жидкости. В целом рекомендуется менять жидкость каждые 90 000 км пробега, но это зависит от конкретного автомобиля, поэтому всегда сверяйтесь с руководством пользователя, чтобы узнать, какой диапазон рекомендуется.
Как узнать, нужно ли менять трансмиссионную жидкость
Если вы хотите проверить, находится ли ваша трансмиссионная жидкость в хорошем состоянии, вы можете определить это по нескольким факторам:
- Во-первых, по цвету. Трансмиссионная жидкость часто имеет светло-красный цвет. Когда она начинает портиться, цвет становится темнее, так как жидкость больше сгорает. Это означает, что жидкость нуждается в замене.
- Трансмиссионная жидкость должна иметь сладковатый запах, она имеет отчетливый запах нефти. Если она плохо пахнет или пахнет горелым, жидкость определенно пора менять.
- Если вы водите автомобиль с автоматической коробкой передач и замечаете разницу в поведении автомобиля, например, пробуксовки, неровное и шумное переключение передач, а также недостаточное включение передачи, проверьте жидкость.
- Консистенция жидкости должна быть однородной, если в ней есть мусор или другие частицы, ее следует заменить.
Промывка и слив старой трансмиссионной жидкости
Если вы решили, что трансмиссионная жидкость готова к замене, у вас есть два варианта, как это сделать. Первый - это промывка старой жидкости. Это делается путем закачивания новой жидкости и, таким образом, вытеснения старой. Преимущество промывки заключается в том, что она вымывает весь мусор и металлическую стружку, которые были собраны жидкостью. Однако если старая трансмиссионная жидкость потемнела и подгорела, лучше слить ее, а не промывать. Это связано с тем, что промывка может привести к засорению корпуса клапана сгоревшей жидкостью.
Когда вы хотите заменить трансмиссионную жидкость путем слива, из поддона сливается жидкость и заменяется фильтр. При таком способе удаляется не вся жидкость, поскольку около 50 % жидкости остается в системе. Некоторые механики сливают и заливают жидкость несколько раз, чтобы свести к минимуму ее остатки в системе.
Опять же, всегда проверяйте руководство пользователя, чтобы узнать, рекомендует ли производитель промывку или слив.
