Kdy je třeba vyměnit převodovou kapalinu?
Kdy je třeba vyměnit převodovou kapalinu?
Převodová kapalina se časem zhoršuje. Abyste zabránili poškození převodovky, měli byste ji měnit dostatečně často. Jak často byste měli měnit převodovou kapalinu, závisí na intenzitě používání převodovky. Pokud jezdíte převážně ve městě, znamená to, že často zastavujete a rozjíždíte se. Tím se zvyšuje provozní teplota převodovky, což znamená, že tlak na převodovou kapalinu je vyšší. Tento tlak zvyšují i další okolnosti, jako je přeprava těžkého nákladu v automobilech s vysokým točivým momentem nebo tažení přívěsu. Toto intenzivní používání urychluje zhoršování stavu převodové kapaliny. Celkově se doporučuje výměna každých 90 000 km, ale tento rozsah se u jednotlivých vozů liší, proto se vždy podívejte do návodu k obsluze, abyste zjistili, jaký rozsah je doporučen.
Jak zjistit, zda vaše převodová kapalina potřebuje výměnu
Pokud chcete zjistit, zda je vaše převodová kapalina stále v dobrém stavu, můžete to ověřit podle několika faktorů:
- Prvním z nich je kontrola barvy. Převodová kapalina má často světle červenou barvu. Když se její stav začne zhoršovat, ztmavne, protože se kapalina více spálí. To znamená, že kapalina potřebuje vyměnit.
- Kapalina převodovky by měla mít nasládlý zápach, má takový výrazný ropný zápach. Když zapáchá nepříjemně nebo je cítit jako spálená, kapalina je určitě na výměnu.
- Když jezdíte s automatickou převodovkou a všimnete si rozdílu v jízdním chování, jako je prokluzování převodovky, hrubé a hlučné řazení a nedostatečné zapojení pohonu, měli byste zkontrolovat kapalinu.
- Její konzistence by měla být hladká, pokud obsahuje nečistoty nebo jiné částice, je třeba ji vyměnit.
Proplachování vs. vypouštění staré převodové kapaliny
Pokud jste se rozhodli, že je vaše převodová kapalina připravena na výměnu, máte na výběr ze dvou možností, jak to provést. První z nich je propláchnutí staré kapaliny. To se provádí tak, že se do převodovky napumpuje nová kapalina, a tím se vytlačí stará. Výhodou proplachování je, že se vypláchnou všechny nečistoty a kovové hobliny, které se v kapalině nahromadily. Pokud je však stará převodová kapalina tmavá a spálená, je lepší ji místo proplachování vypustit. Proplachování by totiž mohlo způsobit ucpání tělesa ventilu spálenou kapalinou.
Když chcete vyměnit převodovou kapalinu vypuštěním, vypustí se vana a vymění se filtr. Při této metodě se neodstraní všechna kapalina, protože přibližně 50 % kapaliny zůstane v systému. Někteří mechanici vypouštějí a plní několikrát, aby minimalizovali zbytky v systému.
Opět se vždy podívejte do návodu k obsluze, zda výrobce doporučuje proplachování nebo vypouštění.
