Erfaringer fra en nykommer i Marokko-ørkenen

I 2018 deltok Herman for aller første gang i Morocco Desert Challenge sammen med sin navigatør Marnix. Nå ser han tilbake på fjorårets erfaringer og forteller om målene sine for årets utgave. Les videre for å se hva Herman lærte av den første gangen og hva han skal gjøre i år.

Å delta i et rally for første gang

Det var utrolig gøy å delta i Morocco Desert Challenge. Det var ikke så intenst som jeg hadde forventet, jeg var mer forberedt på en slags triatlon. Vi var kanskje heldige også, jeg er ikke sikker på det. Vi hadde ingen sammenbrudd eller ulykker, og navigeringen gikk veldig bra.

De vanskelige delene...

Den tøffeste delen av rallyet er sanddynene, spesielt de høye. Det er ekstremt vanskelig å kjøre rett gjennom dem med en gang. Og det er også ganske vanskelig å gjøre det Marnix sier.

...og moroa!

Det fine med rally er at du noen ganger er helt alene. Du kjører, og det er ingen foran eller bak deg. Der er du... og det er det! Det var veldig fint å gjøre noe sånt med bare oss to. Man er virkelig avhengig av hverandre. Det er ikke slik at sjåføren er viktigere enn navigatøren eller omvendt, og det er det som gjør det så gøy.

Lærdom fra første gang

Det jeg lærte mest fra i fjor, er hvordan det er å delta i et arrangement som dette. Og det er faktisk ganske mye; hvordan det er å kjøre i sanden, å kjøre så lenge, og hvordan det er å kjøre med en navigatør. Og også hvordan det er å ikke gi full gass selv om man kjører i konkurranse.

Strategi for Marokko Desert Challenge 2019

I fjor gikk det litt for bra, så vi har ikke de store endringene i strategien for i år. Selvsagt gikk ikke alt perfekt, spesielt i begynnelsen når du fortsatt må venne deg til å navigere og reagere på dette. Jeg tror at dette vil gå bedre i år fordi vi nå har en annen måte å navigere på. Vi har nå en Cap Repeater som vil gjøre det lettere å finne ruten hvis vi har gjort en feil.

Vinne eller nyte turen

Det er 62 SSV-er med i løpet, og det er ganske mange av dem som kan kjøre veldig bra. Å kjøre SSV er virkelig noe for franskmenn, og den franske mesteren deltar også. Så det er definitivt noen som kan kjøre bedre enn meg, og noen navigatører som har mer erfaring enn Marnix. Så sjansene for å vinne er null. Så det Marnix og jeg ble enige om, er at vi ikke kommer til å vinne, noe som endrer tankesettet ditt fullstendig. Når du sier at du ønsker å komme i mål på en høy plassering, øker du spenningen, og det dreper den morsomme delen av det, noe vi ikke ønsker å gjøre. Vi ønsker bare å fullføre etappene så fort som mulig på vår egen måte.

Fra et rally i Afrika til et rally i Asia

Vi vil gjerne delta i et annet rally i fremtiden, og et alternativ er Silkway Rally. Dette er et rally i Asia som ser ut til å være veldig fint. Men det er dobbelt så langt som Morocco Desert Challenge, så det er ganske langt hjemmefra. Så det må passe inn i timeplanen vår.

Forberedelser til rallyet

For å forberede oss prøver vi å kjøre så mye som mulig, enten ved å drifte eller kjøre på bane. Men i det minste for å opprettholde "bilfølelsen". I tillegg prøver jeg å være i god form og å holde et øye med ernæringen.

Tips nr. 1 for nybegynnere

Ta det med ro. Det er så gøy å kjøre veldig fort, men gi hverandre litt tid til å bli vant til hverandre og dette spillet. Bare sørg for at du kan fullføre. Det er mye morsommere enn å ødelegge noe fordi du har gjort en dum feil. Det kan selvfølgelig fortsatt skje at bilen går i stykker eller at du kjører deg vill, men det kan faktisk være ganske morsomt! Kanskje du må tilbringe en natt i ørkenen, så vær forberedt på dette. Det kan skje at du ikke blir hentet før klokken fire om morgenen når du får problemer med bilen, og det er en lang ventetid.