Wat betekent de JASO oliespecificatie?

Tot 1998 werden autooliën gebruikt als basis voor de meeste motorfietsoliën. Maar toen de technologie in auto's evolueerde, werden de oliën aangepast om aan die moderne behoeften te voldoen. Als gevolg daarvan werden additieven toegevoegd en wrijvingswijzigers met de olie gemengd. Hoewel deze aanpassingen positief waren voor het gebruik in auto's, waren ze schadelijk voor motorfietsen. Dit was vooral het geval bij versnellingsbakken en koppelingen van motorfietsen. In tegenstelling tot auto's gebruiken motorfietsen geen aparte olie voor de versnellingsbak, waardoor de koppelingen slippen door de wrijvingsmodificatoren. Het kan ook leiden tot pitting in de versnellingsbak (plaatselijke corrosie en de vorming van microscheurtjes). Olie in motorfietsen en scooters moet onder intensievere omstandigheden draaien dan in auto's, omdat de olie warmere temperaturen, een hoger motortoerental en een grotere vermogensdichtheid moet verdragen. Deze omstandigheden stellen de olie bloot aan een aanzienlijke bedrijfsbelasting.

In 1998 werd JASO T903 geïntroduceerd als de wereldwijd erkende norm voor 4-takt motorfietsoliën. Het definieert de vereiste prestatieniveaus voor een bevredigende smering van de verschillende motorfietsontwerpen.

JASO T903 bestaat uit twee prestatiecategorieën:

• JASO MA: Oliën voor motorfietsen met een natte koppeling. Deze oliën leveren de nodige wrijvingsprestaties om te voorkomen dat de koppeling slipt en zijn daarom niet-frictiewijzigend. Deze oliën kunnen worden gebruikt in 4-taktmotoren van motorfietsen waarbij er één oliesysteem is voor de motor, versnellingsbak en koppeling. MA oliën zijn geschikt voor alle toepassingen.
• JASO MB: Oliën voor motorfietsen met een automatische transmissie (scooters). Deze oliën leveren de benodigde wrijvingsprestaties door toegevoegde wrijvingsmodificatoren die brandstofbesparend werken. Dit type olie wordt beschouwd als de olie met de laagste wrijving in 4-takt motorfietsoliën. MB-oliën mogen niet worden gebruikt wanneer een MA-olie nodig is, omdat ze koppelingsslip kunnen veroorzaken in motorfietsen en daarom alleen moeten worden gebruikt in scooters. De transmissie in scooters gebeurt door middel van riemen of kettingen en heeft daarom geen olie nodig.

Een olie is MA of MB op basis van het resultaat van de JASO T903 Clutch Friction test. In deze test worden de prestaties van drie wrijvingsgebieden beoordeeld, om er zeker van te zijn dat de olie geschikt is voor toepassingen met natte koppelingen.

• Dynamische wrijving: Het gevoel van de koppeling en de krachtoverdracht tijdens het aangrijpen van de koppeling.
• Statische wrijving: Het vermogen van het koppel en de weerstand tegen slippen tijdens het wegrijden.
• Stoptijd: Hoe snel de koppeling aangrijpt.

Het belangrijkste verschil tussen JASO MA en MB is of de olie geschikt is voor een natte koppeling of niet.

In 2006 werden MA1 en MA2 toegevoegd als extra categorieën binnen de JASO MA specificatie. Het belangrijkste verschil tussen deze twee categorieën is de hogere wrijvingsprestatie die MA2 oliën leveren. Dit betekende dat vanaf 2006 motoroliën die voldoen aan de T903:2006 norm kunnen worden onderverdeeld in vier specificaties voor 4-takt motorfietsoliën:

• JASO MA: Dit is de standaardspecificatie voor oliën die binnen één oliesysteem worden gebruikt (waarbij de motor, versnellingsbak en koppeling dezelfde olie gebruiken). Deze oliën bevatten geen wrijvingsmodificatoren.
• JASO MA1: Dit is een lagere standaardspecificatie voor motorfietsen die verschillende oliën nodig hebben voor de motor, versnellingsbak en koppeling.
• JASO MA2: Dit is een hogere standaardspecificatie voor moderne motorfietsen. Deze oliën zijn geschikt voor gebruik in motorfietsen met katalysatoren in het uitlaatsysteem.
• JASO MB: Dit is een lagere standaardspecificatie voor scootermotoren.

Om aan een van de bovengenoemde JASO-specificaties te voldoen, moet een olie ten minste aan een van de volgende kwaliteitsniveaus voldoen:

• API SG, SH, SJ, SL, SM
• ILSAC GF-1, GF-2, GF-3
• ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2, C3

Hoewel de bovenstaande specificaties voor motorfietsolie verreweg de belangrijkste zijn en wereldwijd worden erkend, introduceerde JASO al in 1994 een classificatiesysteem voor tweetaktoliën. De toleranties van moderne 2-takt motorfietsen en scooters zijn veel kleiner en vereisen ook een olie die minder as produceert.

De JASO 2-takt olie classificaties zijn:

• JASO FA: Dit is de laagste specificatie die het smeervermogen, de detergentie, het beginkoppel, de uitlaatrook en de blokkering van het uitlaatsysteem test. Deze specificatie is in 2005 officieel verouderd verklaard, maar wordt nog steeds gebruikt.
• JASO FB: Deze specificatie is iets hoger dan JASO FA en test dezelfde eigenschappen. Er worden hogere eisen gesteld aan het smeervermogen, de detergentie, de uitlaatrook en de blokkering van het uitlaatsysteem. Deze specificatie komt overeen met ISO Global Specification EGB.
• JASO FC: Deze specificatie vereist dezelfde resultaten voor de tests van het smeervermogen en het initiële koppel als JASO FB, maar heeft hogere normen voor detergentie en uitlaatrook en blokkering van het uitlaatsysteem. Deze specificatie komt overeen met ISO Global Specification EGC.
• JASO FD: Deze specificatie heeft dezelfde normen als JASO FC behalve een hogere detergentie-eis. Deze specificatie komt overeen met ISO Global Specification EGD.

Raadpleeg altijd de gebruikershandleiding om te zien welke specificatie vereist is. Als zowel een API als JASO MA specificatie wordt vermeld, zorg er dan voor dat je een olie kiest die aan beide specificaties voldoet.

Naast de hierboven beschreven wereldwijd erkende specificaties heeft JASO ook de volgende (deels met API of ACEA correlerende) oliespecificaties gedefinieerd.

• JASO DL-1: Een olie die speciaal is ontwikkeld voor lichte dieselmotoren met uitlaatgasnabehandelingsapparatuur.
• JASO DH-1: Een asolie met een hoog sulfaatgehalte, ontworpen voor de smering van zware dieselmotoren, niet geschikt voor uitlaatgasnabehandelingsapparaten.
• JASO DH-2: Een laagzwavelige asolie die bedoeld is voor de smering van zware dieselmotoren, vooral wanneer deze zijn uitgerust met uitlaatgasnabehandelingsinrichtingen.
• JASO GLV-1: Een ultra-lage viscositeit, brandstofbesparende motorolie voor personenauto's.
• JASO 315-1A: Een specificatie die een Dexron Vi automatische transmissievloeistof definieert. Deze specificatie is nu omgedoopt tot JASO 1-A.