Rymax
03-06-2024

Mythe of feit? Vijf mythes over motorolie ontkracht

Voor het onderhoud van je auto is het gebruik van de juiste motorolie van het grootste belang. Als je van benzine houdt, weet je dat een motorolie van hoge kwaliteit de levensduur van de motor kan verlengen en de prestaties kan maximaliseren. Maar als je online op zoek gaat naar de beste tips voor het kiezen en onderhouden van de motorolie in je auto, vind je veel tegenstrijdige informatie. Dus hoe weet je wat waar is en wat een mythe? Als je advies opvolgt dat niet waar blijkt te zijn, kun je mogelijk je motor ruïneren en voor veel onnodige kosten komen te staan. In deze blog behandelen we de 5 meest voorkomende mythes over motorolie, zodat je weet wat feit is en wat fictie.
Delen via

Mythe 1: Verwissel nooit van oliemerk

Er bestaat een wijdverbreid misverstand dat wanneer je van oliemerk wisselt, het olieverbruik en de oliedruk zullen veranderen. Maar dit is niet per se waar, want het is gebaseerd op meerdere variabele factoren, namelijk de staat van het oliefilter, het niveau van olievervuiling, verkeerde oliedruk en andere. Het is echter belangrijk om een oliesoort te kiezen die voldoet aan de specificaties die door de autofabrikant worden vereist om schade aan de motor te voorkomen.

Mythe 2: Zodra je synthetische motorolie gaat gebruiken, kun je geen minerale olie meer gebruiken

Sommige mensen denken dat als je synthetische motorolie in je motor gaat gebruiken, je niet meer terug kunt naar minerale oliën omdat ze bang zijn dat dit hun motor kan beschadigen. Maar dit is niet iets waar je bang voor hoeft te zijn, want synthetische oliën bestaan over het algemeen uit een mix van minerale en synthetische oliën. Overschakelen tussen de twee soorten kan geen kwaad. Daarnaast geeft onze olieadviseur over het algemeen meerdere aanbevelingen voor een specifieke machine waarbij verschillende soorten mengsels worden geadviseerd.

Mythe 3: Olie wordt vuil maar slijt niet

Olie wordt vuil door metaaldeeltjes, lekken, stof, blootstelling aan hitte, vuil en afval. Motorolie slijt sneller door oxidatie en hoge temperaturen. Daarnaast vermindert een toename van verontreinigingen in de olie de efficiëntie, waardoor het additiefgehalte verder kan afnemen. Daarom wordt altijd geadviseerd om de olie regelmatig te verversen op basis van de OEM-handleiding.

Mythe 4: Het visuele uiterlijk van de olie kan een indicatie zijn of de olie slecht is of niet

Over het algemeen heeft olie een (verschillende tinten) amberkleur die je kunt vinden in de productinformatiebladen. Motorolie wordt zwart door verontreinigingen veroorzaakt door externe factoren zoals vocht, stofdeeltjes, roet en meer. De perceptie van donkere olie is dat het slecht is. Maar dit is niet noodzakelijkerwijs waar, want het betekent dat de olie werkt zoals het hoort te werken. De prestaties van olie kunnen niet alleen worden beoordeeld aan de hand van het uiterlijk en kunnen alleen worden gecontroleerd door een test in een professioneel laboratorium.

Mythe 5: Pas op voor synthetische motoroliën

In 1970, toen synthetische oliën werden geïntroduceerd, was dit waar omdat ze lekken vertoonden door incompatibiliteit van afdichtingen. Maar na verloop van tijd werden deze problemen opgelost door snelle technologische innovaties. Tegenwoordig beschermen deze nieuwe formules je afdichtingen en pakkingen en zijn ze in sommige gevallen zelfs beter dan conventionele olie om je motor te beschermen.

Rymax Lubricants gebruikt cookies om ervoor te zorgen dat u de beste ervaring krijgt op onze website. Lees meer over hoe we uw cookies gebruiken in onze cookieverklaring. 

Selecteer jouw regio