Het verschil tussen GL-4 en GL-5

Wanneer je een transmissie- of versnellingsbakolie kiest, vraag je je misschien af wat GL-4 en GL-5 betekenen en wat de verschillen zijn tussen deze twee classificaties. Het kiezen van de juiste classificatie is uiterst belangrijk omdat ze beide verschillende eigenschappen hebben en verkeerd gebruik kan leiden tot ernstige schade aan je voertuig.

Er zijn vier verschillende classificaties voor transmissie-/versnellingsbakolie. Deze verschillende classificaties definiëren een bepaald prestatieniveau in aangedreven assen en handgeschakelde versnellingsbakken. Ze zijn vooral belangrijk voor de transportsector in Noord-Amerika, Afrika en Azië. De actieve classificaties zijn:

• GL-1
• GL-4
• GL-5
• MT-1

Hoe hoger de extreme druk (EP), hoe hoger de GL-categorie. Het is belangrijk om te weten dat de SAE Motor Oil Viscosity Chart (J300) anders is dan de SAE Gear Oil Chart (J306). De viscositeit heeft geen relatie met de API Gear Oil Classification en moet worden gekozen op basis van de aanbevelingen van de fabrikant op basis van de temperaturen waar je gaat rijden.

Het belangrijkste verschil tussen GL-4 en GL-5 tandwieloliën is de hoeveelheid EP-additieven. Zwavel/fosforhoudende producten worden gebruikt als EP-additief. Dit additief heeft als doel om het ontstaan van micro-welds op de flanken van de tandwielen te voorkomen bij de lokale hoge temperaturen die heersen in EP-omstandigheden (temperaturen ver boven de 800℃!) GL-5 heeft ruwweg twee keer zoveel EP-additieven als GL-4 en wordt daarom vaak gebruikt in omstandigheden met hoge druk, zoals in een voor- en achterasdifferentieel.

Zwavel/fosfor additieven hebben echter een ongunstige eigenschap: ze kunnen agressief reageren op brons en koper. Dit kan desastreus zijn voor de synchromeshringen van een versnellingsbak. Daarom wordt het gebruik van GL-5 in een versnellingsbak afgeraden, tenzij de fabrikant dit toestaat.

Concluderend:

• GL-4 is geschikt voor hypoïde tandwielen als ze zwaar worden belast, maar zonder schokbelasting.
• GL-5 is geschikt voor hypoïde tandwielen onder zware bedrijfsomstandigheden en schokbelastingen en niet voor gebruik in een versnellingsbak.