Atexio DCT
Volledig synthetische automatische transmissievloeistof
Specificaties
- BMW Drivelogic 7-speed/ DCTF-2/DCTF-1+/6-speed DCT
- Borg Warner
- Bugatti Veyron
- BYD DCTs
- Castrol BOT 341/ 351 C4/ 450
- Changan DCTF
- Chrysler Powershift 6-speed
- Ferrari 7-speed (Getrag)/TF DCT-3
- Ford Powershift 6-speed
- Geely 7-speed
- Great Wall DCT
- MB 236.21/236.24/236.25
- Mitsubishi TC-SST 6-speed
- Peugeot/Citroën DSC 6-speed
- Porsche/ZF 7-speed PDK
- Volvo Powershift 6-speed
- VW (Audi
- Seat
- Skoda) 6-speed FWD
- Skoda) 7-speed. Refer to Technical data sheet for detailed specifications.
Segmenten
- ATF's
Beschrijving
Rymax Atexio DCT is een volsynthetische langlevende vloeistof die speciaal is samengesteld (en alleen geschikt is voor) transmissies met dubbele koppeling (DCT) in voertuigen van de VAG-groep (Volkswagen Audi). Dit transmissiesysteem, ook bekend als DSG (Direct-Shift Gearbox), is ontwikkeld voor racetoepassingen en is aangepast voor gebruik in personenwagens van Volkswagen, Audi, SEAT en Skoda. Rymax Atexio DCT is zo samengesteld dat het zelfs onder de zwaarste omstandigheden zijn unieke eigenschappen behoudt. Deze omstandigheden kunnen variëren van intensief gebruik (hoge toerentallen) tot zware winterse omstandigheden.
| LUB-code | LUB005109 |
|---|---|
| Versienummer | 3 |
Voordelen
-
Uitstekende thermische en oxidatieve stabiliteit
-
Uitstekende antislijtage-, antiroest- en anticorrosieve eigenschappen
-
Zeer laag stolpunt voor een gemakkelijke koude start
-
Compatibel met alle afdichtingsmaterialen
-
Hoge viscositeitsindex voor een goede smering bij zowel hoge als lage temperaturen
