História do Morocco Desert Challenge

Como uma pequena manifestação se tornou na segunda maior do mundo.

Tudo começou na Líbia, em março de 2008. Na altura, o rali chamava-se Libya Desert Challenge e os seus primeiros participantes eram um pequeno grupo de 50 pioneiros, que se atreveram a enfrentar o desafio através do terreno desértico da Líbia. Após o primeiro evento, o rali cresceu em número, até 110 participantes em 2009, com cavaleiros da Grã-Bretanha, Itália, França, Roménia, Bélgica e Países Baixos, graças às histórias fantásticas sobre a beleza do deserto da Líbia e as aventuras que viveram. Tinha nascido um novo rali e foi totalmente apoiado pelas autoridades líbias com combustível, um grande helicóptero Agusta e assistência militar nos CP's e na recuperação de motos encalhadas.

Em 2010, o evento tornou-se um enorme sucesso, com nada menos que 160 pilotos, co-pilotos e mecânicos. No entanto, devido à instabilidade política na Líbia na altura, o rali teve de ser transferido para a Tunísia. Como lar temporário, o deserto tunisino provou ser um parque de diversões emocionante para os participantes, graças aos roadbooks elaborados pelo diretor da prova Jean-Claude Kaket. Após sete dias de competição e diversão no evento de 2012 na Tunísia, os concorrentes prometeram voltar se os organizadores encontrassem uma nova casa para o rali. Nesse dia, nasceu o "Libya rally goes to Morocco - 2012".

Marrocos, a nova casa do rali, tinha muito para oferecer: trilhos técnicos de montanha, longas praias intocadas, um vasto deserto e dunas douradas. Com um entusiasmo avassalador, o rali voltou a crescer, atingindo um novo recorde de 300 inscrições na edição de 2014, na qual os camiões de corrida fizeram a sua primeira aparição. Em 2015, o número de participantes continuou a crescer, desta vez com 400 inscrições, e devido ao enorme crescimento, o próximo passo lógico para os organizadores foi profissionalizar o evento, colaborando com a empresa francesa ERTF e introduzindo os GPS UNIK 2 e Sentinel. O sucesso do evento em Marrocos atraiu a atenção de antigos e futuros concorrentes. Em 2016, o rali foi o primeiro do seu género a atravessar literalmente todo o território marroquino, partindo da costa atlântica de Agadir e terminando na costa mediterrânica.

Em 2017, o rali atingiu novos patamares. O nome Libya Rally foi substituído pelo mais adequado Morocco Desert Challenge. Além disso, foi introduzida uma nova tendência: Zero KM Liaison. A única coisa que não agradava a toda a gente nos ralis foi agora eliminada. As ligações e os troços de estrada foram reduzidos a zero. Todas as partidas e chegadas da etapa especial foram efectuadas em bivouac. Este conceito único fez crescer o número de participantes em mais 20%.

Após anos de trabalho sem patrocinadores, para a sua 10ª edição e aniversário em 2018, o Morocco Desert Challenge assinou um acordo de parceria com a Rymax Lubricants, com o objetivo de ajudar a levar o evento a novos patamares. Como patrocinador principal, a Rymax terá um lugar de destaque no rali e o que torna esta edição ainda mais especial para a empresa é o facto de o CEO da Rymax Lubricants também participar no evento, pela primeira vez.