Histoire du Morocco Desert Challenge
Comment un petit rassemblement est devenu le deuxième plus grand au monde.
Tout a commencé en Libye, en mars 2008. À l'époque, le rallye s'appelait Libya Desert Challenge, et ses premiers participants étaient un petit groupe de 50 pionniers, qui ont osé relever le défi à travers le terrain désertique de la Libye. Après le premier événement, le rallye a grandi en nombre, jusqu'à 110 participants en 2009, avec des pilotes de Grande-Bretagne, d'Italie, de France, de Roumanie, de Belgique et des Pays-Bas, grâce aux histoires incroyables sur la beauté du désert libyen et les aventures qu'ils ont vécues. Un nouveau rallye était né et il était entièrement soutenu par les autorités libyennes avec du carburant, un gros hélicoptère Agusta et une assistance militaire pour les PC et la récupération des motos échouées.
En 2010, l'événement est devenu un énorme succès, avec pas moins de 160 pilotes, co-pilotes et mécaniciens. Cependant, en raison de l'instabilité politique en Libye à l'époque, le rallye a dû être déplacé en Tunisie. Le désert tunisien s'est avéré être un terrain de jeu passionnant pour les participants, grâce aux roadbooks élaborés par le directeur de course Jean-Claude Kaket. Après sept jours de compétition et de plaisir lors de l'édition 2012 en Tunisie, les concurrents ont promis de revenir si les organisateurs trouvaient un nouveau lieu d'accueil pour le rallye. Ce jour-là, le "Rallye de Libye au Maroc - 2012" a vu le jour.
Le Maroc, nouvelle terre d'accueil du rallye, avait beaucoup à offrir : des pistes de montagne techniques, de longues plages vierges, un vaste désert et des dunes dorées. Avec un enthousiasme débordant, le rallye s'est à nouveau développé, atteignant un nouveau record de 300 participants pour l'édition 2014, au cours de laquelle les camions de course ont fait leur première apparition. En 2015, le nombre de participants a continué à augmenter, cette fois avec 400 inscriptions, et en raison de cette croissance, la prochaine étape logique pour les organisateurs était de professionnaliser l'événement en collaborant avec la société française ERTF, et en introduisant les GPS UNIK 2 et Sentinel. Le succès de l'événement au Maroc a attiré l'attention d'anciens et de futurs concurrents. En 2016, le rallye a été le premier du genre à traverser littéralement tout le Maroc, en partant de la côte atlantique d'Agadir et en arrivant sur la côte méditerranéenne.
En 2017, le rallye a atteint de nouveaux sommets. Le nom Libya Rally a été remplacé par Morocco Desert Challenge, plus approprié. De plus, une nouvelle tendance a été introduite : Liaison zéro KM. La chose que tout le monde n'aimait pas dans les rallyes a été supprimée. Les liaisons et les sections de route ont été réduites à zéro. Chaque départ et chaque arrivée de la spéciale se faisait en bivouac. Ce concept unique a permis d'augmenter le nombre de participants de 20%.
Après des années de travail sans aucun sponsor, pour sa 10ème édition et son anniversaire en 2018, Morocco Desert Challenge a signé un accord de partenariat avec Rymax Lubricants, dont l'objectif est d'aider l'événement à atteindre de nouveaux sommets. En tant que sponsor principal, Rymax sera très présent dans le rallye et ce qui rend cette édition encore plus spéciale pour l'entreprise, c'est que le PDG de Rymax Lubricants participera également à l'événement, pour la toute première fois.
