Hvor ofte bør du skifte motorolje i racerbilen din?

Motorolje til racerbiler vs. motorolje til gatebiler

Vanlig motorolje er utviklet for å rengjøre, beskytte og smøre motoren din i opptil 30 000 km, mens racingmotorolje derimot skiftes svært ofte, etter ett eller et par løp, med høyytelsesolje. For å forhindre for tidlig motorslitasje har høyytelsesolje en høyere viskositet enn vanlig olje. Viskositetsnivået bidrar til å optimalisere motorens ytelse, siden racerbilens motorkomponenter arbeider raskere og hardere enn en vanlig bilmotor. Dessuten inneholder racingolje spesielle tilsetningsstoffer som forhindrer slitasje som kan oppstå hvis man bruker en vanlig olje til en racerbil.

Hyppighet av oljeskift

Hyppigheten av oljeskift er avgjørende for bilens ytelse, spesielt for racerbiler, fordi de er mer følsomme for vedlikehold og krever de beste produktene som er tilgjengelige for å holde dem i god form. En vanlig gatebil krever oljeskift avhengig av produsentens råd, omstendigheter og miljø. Ved bruk av den mest avanserte moderne motoroljen kan du kjøre opptil 30 000 km før du må skifte olje. For en racerbil kreves det at oljen skiftes oftere med et spesialsmøremiddel. Radni Molhampour fra Zyrus Engineering forklarer: "Vi skifter olje etter hver løpshelg. Vi gjør ikke dette fordi oljen er utslitt, men mest for å inspisere motoren for partikler. Vi deler også alltid oljefilteret for å få en oversikt. Vi bruker Rymax Lubricants i alle Lamborghini'ene våre, også i den siste prototypen LP1200. Vi har veldig gode erfaringer med disse produktene. Oljetemperaturen i motoren på vår Lamborghini Super Trofeo ST har sunket med over 6 grader, noe som er veldig bra."

Hva skjer hvis du ikke skifter olje i racerbilen vår?

Hvis du ikke skifter olje i henhold til anbefalt intervall, kan det føre til dyre problemer, spesielt for racerbiler. Ett av dem kan være dårlig smøring med for tidlig slitasje av deler som resultat. Når det gjelder selve oljen, blir den veldig fort skitten og oppfører seg som et slipemiddel i motoren. Hvis oljen er forurenset, er den ikke i stand til å rengjøre og kjøle motoren slik den skal. Vær oppmerksom på det verst tenkelige tilfellet, nemlig at motoren låser seg på grunn av oljemangel. Hvis dette skjer, vil motoren måtte gjennom omfattende reparasjoner eller til og med skiftes helt ut. Dette kan også være et svært alvorlig sikkerhetsproblem. Et av de vanligste problemene er at motoren blir for varm, noe som resulterer i en ineffektiv motorgang, og mangelen på smøring kan føre til at motorens komponenter blir skjeve og slites ut.

Den perfekte oljen for deg

Nå som du vet hvor ofte motoroljen i racerbilen din bør skiftes, kan du utnytte racerbilens fulle potensial ved å bruke produkter som er spesielt utviklet for racerbiler. Rymax Apollo R Line er formulert for å sikre maksimal ytelse og beskyttelse under de mest ekstreme forhold. Denne serien med helsyntetiske racingmotoroljer består av en 10W-60 som gir en ekstremt rask og stabil smørefilm ved kaldstart og opprettholder den sterke smørefilmen. Rymax Apollo R Line har gjennomgått omfattende tester i felten og sikrer deg maksimal hestekrefter både på og utenfor banen.