Hoe vaak moet je de motorolie in je raceauto verversen?
Motorolie voor racemotoren vs. motorolie voor straatauto's
Gewone motorolie is bedoeld om je motor te reinigen, te beschermen en te smeren tot 30.000 km, terwijl racemotorolie daarentegen heel vaak wordt vervangen, na één of een paar races met high performance olie. Om voortijdige motorslijtage te voorkomen, heeft high performance olie een hogere viscositeit dan gewone olie. Het viscositeitsniveau helpt om de prestaties van de motor te optimaliseren, terwijl de motoronderdelen van raceauto's sneller en harder werken dan een gewone automotor. Bovendien bevat raceolie speciale additieven, die slijtage voorkomen die zou kunnen optreden als een gewone olie wordt gebruikt voor een raceauto.
Frequentie van olie verversen
De frequentie van olie verversen is cruciaal voor de prestaties van een auto, vooral voor raceauto's, omdat ze gevoeliger zijn voor onderhoud en de beste producten nodig hebben om ze in goede conditie te houden. Voor een gewone straatauto moet de olie worden ververst, afhankelijk van het advies van de fabrikant, de omstandigheden en de omgeving. Als je de meest geavanceerde moderne motorolie gebruikt, kun je tot 30.000 km mee voordat je je olie moet verversen. Voor een raceauto moet de olie vaker worden ververst met een gespecialiseerd smeermiddel. Radni Molhampour van Zyrus Engineering legt uit: "We verversen de olie na elk raceweekend. We doen dit niet omdat de olie versleten is, maar vooral om de motor te inspecteren op deeltjes. We splitsen ook altijd het oliefilter om een overzicht te krijgen. We gebruiken Rymax-smeermiddelen in al onze Lamborghini's, ook in het nieuwste prototype LP1200. We hebben zeer goede ervaringen met deze producten. De olietemperatuur in de motor van onze Lamborghini Super Trofeo ST is met meer dan 6 graden gedaald en dat is heel goed."
Wat gebeurt er als je de olie in onze raceauto niet ververst?
Het niet verversen van de olie volgens de aanbevolen frequentie kan leiden tot dure problemen, vooral bij raceauto's. Een daarvan kan slechte smering zijn. Een daarvan kan slechte smering zijn met voortijdig versleten onderdelen als gevolg. De olie zelf wordt snel vuil en gedraagt zich als een schuurmiddel in de motor. Als de olie vervuild is, kan deze de motor niet reinigen en koelen zoals het hoort. Pas op voor het ergst denkbare geval, waarin je motor vastloopt door oliehonger. Als dit gebeurt, moet je motor uitgebreid worden gerepareerd of zelfs volledig worden vervangen. Dit kan ook een zeer ernstig veiligheidsprobleem zijn. Een van de meest voorkomende problemen is dat de motor te heet wordt, waardoor deze inefficiënt draait en door het gebrek aan smering kunnen de motoronderdelen kromtrekken en slijten.
De perfecte olie voor jou
Nu je weet hoe vaak je de motorolie in je raceauto moet verversen, kun je je raceauto volledig tot zijn recht laten komen door producten te gebruiken die speciaal zijn ontworpen voor raceauto's. De Rymax Apollo R Line is samengesteld om maximale prestaties en bescherming te garanderen onder de meest extreme omstandigheden. Deze lijn van volsynthetische racemotoroliën bestaat uit een 10W-60 die zorgt voor een extreem snelle en stabiele smeerfilm bij koude start en een sterke smeerfilm behoudt. De Rymax Apollo R Line is uitgebreid getest in het veld en verzekert je van maximaal vermogen voor zowel on- als off-circuit racen.
