Huile pour voiture et huile pour moto
Vous l'avez peut-être déjà entendu, mais cela vaut la peine de le répéter... Toutes les huiles ne se valent pas. C'est particulièrement vrai lorsqu'il s'agit d'huiles pour voitures et pour motos. Pour ceux qui n'ont jamais conduit de moto, il peut être tentant de penser que la vidange de l'huile de voiture est la même que celle de l'huile de moto. Après tout, de l'huile, c'est de l'huile, n'est-ce pas ? Eh bien, non. L'utilisation d'une mauvaise huile peut gravement endommager votre moto. Si le processus physique de versement de l'huile est peut-être le même, l'objectif et la formulation des deux huiles sont différents.
Caractéristiques de l'huile pour voiture et de l'huile pour moto
Leshuiles pour moteur de voiture contiennent des modificateurs de friction et sont formulées dans le but de réduire la friction entre les pièces mobiles afin d'assurer une bonne économie de carburant et une bonne efficacité. Ces huiles contiennent également des additifs détergents, dont la teneur en cendres est relativement élevée. Si elles sont utilisées dans des moteurs de moto, elles peuvent entraîner la formation de dépôts sur la couronne des pistons et sur la commande des soupapes. Les détergents étant la cause principale de l'augmentation de la pression, ils provoquent des perforations et des brûlures sur les composants.
Les motos, en revanche, utilisent la même huile pour le moteur et la boîte de vitesses. Elles sont donc formulées de manière unique pour offrir une protection aux composants du moteur et aux engrenages. Par rapport aux moteurs de voiture, l'huile pour moteur de moto doit présenter des caractéristiques de frottement équilibrées, car elle doit lubrifier l'embrayage humide qui, à son tour, transfère la puissance du moteur à la chaîne cinématique. Si le niveau de friction est trop faible, l'embrayage ne pourra pas s'enclencher, ce qui entraînera un patinage.
Qu'est-ce que cela signifie ?
Leshuiles pour motos sont formulées pour traiter la transmission, et plus précisément les embrayages à bain d'huile que l'on trouve sur la plupart des motos. L'huile doit être suffisamment glissante pour protéger le moteur, mais pas trop. Cela signifie qu'elle doit trouver un bon équilibre entre les performances de l'embrayage et la protection du moteur et de la transmission. C'est un aspect qui n'est pas pris en compte dans la fabrication des huiles pour voitures.
Voilà qui est clair. Toutes les huiles ne se valent pas. Pour éviter d'endommager le moteur de votre moto, nous vous conseillons d'utiliser de l'huile pour moto pour votre moto et de l'huile pour voiture pour votre voiture. Comme toujours, veuillez consulter votre manuel d'utilisation pour une utilisation correcte.
