Na základě stávajících statistik je 78 % požadavků na maziva na světě uspokojováno pomocí kapalin na minerální bázi. Používání maziv na bázi minerálních olejů však klesá a očekává se, že dříve či později budou nahrazena mazivy na syntetické bázi.
Navzdory vyšším nákladům existuje více důvodů, proč dát přednost syntetickým mazivům před minerálními:
- Prodloužení životnosti zařízení
- Nové požadavky OEM, které podporují lepší účinnost vozidla
- Plnění maziv po celou dobu životnosti
- Specifické zeměpisné podmínky a vnější faktory, jako je teplota, tlak, rychlost atd.
S každodenním pokrokem, ke kterému dochází po celém světě, existuje několik klíčových paremetrů, ve kterých jsou syntetická maziva lepší než maziva na minerální bázi: požadavky na snížení opotřebení a tření, nižší těkavost a lepší ochrana proti korozi. Aby bylo jasno, ne všechna syntetická maziva jsou stejná; existuje více složení, což komplikuje rozhodování o správné volbě.
Zhruba 75 % syntetických maziv tvoří polyalfaolefiny (PAO), organické estery a polyglykoly. Zbývající syntetická maziva se vyrábějí z jiných základních látek, včetně fosfátových esterů, polybutenů, silikonů, perfluoroalkylů a polyfenyletherů.
PAO kapaliny jsou běžnou syntetickou základní látkou používanou v automobilových mazivech. Byly vyvinuty v první polovině 30. let 20. století a komerčně se používají od 70. let 20. století pro motorové oleje. Jsou klasifikovány jako základové oleje skupiny IV a vyrábějí se dvoustupňovým procesem za použití lineárních alfa-olefinů, jako je 1-deken.
Nízkoviskózní kapaliny PAO se používají v automobilovém průmyslu, například jako motorové oleje a převodová maziva. V podstatě se jedná o produkty Apollo Rs, Motrax Rs, Gevitro Rs z rodiny Rymax. Vysoceviskózní kapaliny PAO se staly oblíbenými také v průmyslových kapalinách a plastických mazivech. Protože kapaliny PAO jsou syntetické uhlovodíky, jsou kompatibilní s oleji na minerální bázi a často se s nimi kombinují. Jsou také preferovány ve vozidlech nejnovější generace, protože mají následující vlastnosti:
- lepší výkon motoru
- Vhodné pro použití v chladném prostředí
- Vynikající antioxidační stabilita a nízká těkavost, což znamená, že si olej déle zachovává své vlastnosti, což následně prodlužuje interval výměny oleje.
- Maziva s náplní po celou dobu životnosti
- Snížení usazenin v zařízení
- Vynikající účinnost proti opotřebení
- Kompatibilní s minerálním olejem
Z výše uvedených bodů lze pochopit vynikající výkonnost, kterou PAO nabízí spolu s dalšími syntetickými oleji, jako jsou organické estery a další. Společnost Rymax doporučuje Apollo R a další produkty závodní řady právě pro tento účel, protože se očekává lepší výkon.
Velvyslanec značky Rymax Hunter Taylor proto používá produkty Apollo R a Gevitro R jak v horkém kalifornském počasí, tak v mrazivých teplotách při driftování na ledu v Norsku. Výhoda nerušeného výkonu v horkých i nízkých teplotách ukazuje, jak moc může PAO fungovat ve prospěch člověka ve srovnání s mazivy na minerální bázi. Z grafu si můžete všimnout, že koeficient přilnavosti závodního oleje je nižší než u maziva na minerální bázi, což znamená lepší výkon proti opotřebení.
Produkty Apollo R lze používat v benzinových, naftových a LPG motorech osobních automobilů.