Mýtus, nebo skutečnost? Pět vyvrácených mýtů o motorovém oleji
Mýtus 1: Nikdy neměňte značku oleje
Často se setkáváme s mylnou představou, že když změníte značku oleje, změní se spotřeba a tlak oleje. To však nemusí být nutně pravda, protože je to založeno na více proměnných faktorech, konkrétně na stavu olejového filtru, úrovni znečištění oleje, špatném tlaku oleje a dalších. Důležité je však zvolit takovou značku oleje, která splňuje specifikace, jež jsou vyžadovány výrobcem automobilu, aby nedošlo k poškození motoru.
Mýtus 2: Jakmile začnete používat syntetický motorový olej, nemůžete už používat minerální olej.
Někteří lidé si myslí, že pokud začnete v motoru používat syntetický motorový olej, nemůžete se vrátit k používání minerálních olejů, protože se obávají, že by to mohlo poškodit jejich motor. Toho se však nemusíte bát, protože syntetické oleje obvykle obsahují směs minerálních a syntetických olejů. Přepínání mezi oběma typy nezpůsobí žádnou škodu. Kromě toho náš olejový poradce obvykle poskytuje více doporučení pro jakýkoli konkrétní stroj, kde se doporučují různé typy směsí.
Mýtus 3: Olej se špiní, ale neopotřebovává se
Olej se špiní v důsledku působení kovových částic, netěsností, prachu, působení tepla, nečistot a úlomků. Motorový olej se rychleji opotřebovává v důsledku oxidace a vysokých teplot. Kromě toho nárůst nečistot v oleji snižuje účinnost, což může dále způsobit vyčerpání hladiny aditiv. Proto se vždy doporučuje pravidelná výměna oleje podle návodu k obsluze OEM.
Mýtus 4: Vizuální vzhled oleje může napovědět, zda je špatný, nebo ne.
Obecně má olej (různé odstíny) jantarovou barvu, kterou najdete v technických listech výrobků. Motorový olej zčerná v důsledku nečistot způsobených vnějšími faktory, jako je vlhkost, prachové částice, saze a další. Tmavý olej je vnímán tak, že je špatný. To však nemusí být nutně pravda, protože to znamená, že olej funguje tak, jak má. Výkonnost oleje nelze posuzovat pouze podle vizuálního vzhledu a lze ji ověřit pouze testem v odborné laboratoři.
Mýtus 5: Pozor na syntetické motorové oleje
V 70. letech, kdy byly syntetické oleje zavedeny; to byla pravda, protože měly problémy s těsností kvůli nekompatibilitě těsnění. Postupem času však rychlé technologické inovace tyto problémy vyřešily. V současné době tyto nové receptury chrání těsnění a ucpávky a díky tomu jsou v některých případech pro ochranu motoru dokonce lepší než konvenční oleje.