Ba203dc9 6744 451e b093 a034d08a17e5 Rymax ATF 09
03-02-2025

Промыть или заменить трансмиссионную жидкость?

Трансмиссионная жидкость - один из самых важных параметров в вашем автомобиле. Хотя ей не уделяется столько же внимания, сколько моторному маслу, при неправильном уходе она может создать всевозможные проблемы в вашем автомобиле. Прежде чем мы перейдем к рассмотрению возможных проблем, важно понять, для чего нужна трансмиссия.
Поделиться через

Проще говоря, она отвечает за регулировку передаточных чисел между двигателем и колесами, поддерживая баланс соответствующей скорости и мощности двигателя. Rymax предлагает широкий ассортимент трансмиссионных жидкостей для автоматических, механических, CVT и DCT коробок передач, чтобы обеспечить наилучшую производительность вашего автомобиля.

Что может свидетельствовать о низком уровне трансмиссионной жидкости?

  1. Проверка жидкости на щупе даст вам представление о ее цвете. Большинство ATF имеют красный цвет. Если цвет другой, значит, высока вероятность наличия в жидкости посторонних элементов.
  2. Проверка указателя температуры автомобиля даст вам представление о нагрузке, с которой работает ваша система. Как правило, трансмиссия выделяет тепло, которое преобразуется в высокую температуру, которую можно наблюдать в системе. Но если указатель температуры часто показывает высокий уровень, это означает, что в системе есть утечка.
  3. Проблемы с пробуксовкой передач. Трансмиссионная жидкость помогает автомобилю регулировать гидравлическое давление в системе, которое, в свою очередь, обеспечивает движение колес. Когда жидкости мало, автомобиль не может создать необходимое гидравлическое давление, что называется пробуксовкой передач. Это приводит к задержке ускорения при движении. При этом возникает ощущение неловкости при управлении автомобилем.

Это основные распространенные проблемы, которые могут возникнуть. Помните, что низкий уровень трансмиссионной жидкости означает, что в ней есть утечка. Сама утечка может быть вызвана неисправностью механических частей, таких как дефектные уплотнения, сливные пробки или даже прокладки поддона. Но можно ли это исправить, особенно если речь идет о низком уровне жидкости? Да, с помощью технического обслуживания трансмиссии. Но есть два типа обслуживания трансмиссии, которые могут стать решением проблемы. Первый - это замена трансмиссионной жидкости, а второй - промывка трансмиссии.

Но в чем разница между заменой трансмиссионной жидкости и промывкой трансмиссии? Прежде чем перейти к рассмотрению различий, важно понять, что такое промывка трансмиссии. Недавно компания Rymax представила в своем ассортименте установку для промывки ATF именно для этой цели. Промывка трансмиссии - это процесс удаления старой ATF, грязи в системе и замены ее новой ATF. Если посторонние элементы не удалены полностью, они могут со временем образовать осадок, который будет вреден для системы вашего автомобиля. Но почему бы просто не заменить трансмиссионную жидкость вместо промывки?

При промывке трансмиссии с помощью промывочной машины очищается вся трансмиссия - от жидкости до посторонних отложений. После этого очищается поддон коробки передач и заменяется фильтр. И наконец, в систему добавляется новая ATF.

При замене трансмиссионной жидкости заменяется только 50-65% трансмиссионной жидкости. Жидкость сливается без специального оборудования. Поддон очищается, фильтр заменяется. После этого в систему добавляется новая ATF. В отличие от промывки трансмиссии, при таком обслуживании в системе будет смесь старой и новой ATF.

Как видите, процессы различаются, и это напрямую влияет на то, как проводятся оба вида технического обслуживания. Как правило, замена трансмиссионной жидкости происходит каждые 5.000-8.000 км или каждые два года. А промывка трансмиссии проводится через 80.000-100.000 км. Это базовая цифра, всегда проверяйте руководство по техническому обслуживанию вашего производителя и следуйте ему соответственно.

Все обновления

Выберите ваш регион