Atexio VI MV
Fluido sintético completo para transmissões automáticas
Especificações
- Aisin Warner AW-1
- Dexron VI
- Bentley Oil PY112995PA
- Chrysler 68157995AA
- DSI H 6-SPEED TRANSMISSION (AT 3292)
- Fiat 9.55550-AV2
- Fiat 9.55550-AV5
- Ford WSS-M2C924-A
- Honda ATF DW-1
- Hyundai NWS-9638
- Hyundai SP IV
- SPH-IV
- Jaguar 02JDE26444
- Jaguar Fluid 8432
- JWS 3324 (ATF WS)
- Land Rover LR023288
- Land Rover TYK 500050
- M-1375.4
- Maserati 231603
- Mazda FZ
- MB 236.12
- MB 236.41
- Ford Mercon LV
- Ford Mercon SP
- Mitsubishi SP-IV & ATF J-2
- Nissan Matic S
- SAAB 93 165 147
- Toyota Type WS (JWS 3324)
- VW G 055 005
- VW G 055 162
- VW G 055 540
- VW G 060 162
- ZF Lifeguardfluid8
Segmentos
- ATFs
Descrição
Rymax Atexio VI MV é um fluido de transmissão totalmente sintético (ATF) especialmente desenvolvido para transmissões automáticas da General Motors, mas também para muitas outras aplicações, tais como ZF 6 a 8 velocidades ou Aisin Warner AW-1. É também adequado para sistemas de direção assistida e alguns sistemas hidráulicos onde é necessária uma boa fluidez a baixa temperatura. Rymax Atexio VI MV cumpre a especificação DEXRON VI exigida em todas as transmissões automáticas da General Motors construídas a partir de 2006 ou mais tarde. Mas também cumpre muitas outras especificações ATF recentes da Aisin-Warner, Honda, Hyundai, Jaguar, VW ou os mais recentes fluidos ZF Lifeguard de 6 a 8 velocidades. Rymax Atexio VI MV é o fluido de enchimento ou recarga recomendado para transmissões automáticas onde DEXRON VI e/ou DEXRON III é prescrito.
| LUB-código | LUB005114 |
|---|---|
| Versão-número | 3 |
Benefícios
-
Ponto de fluidez extremamente baixo para permitir uma fácil mudança de velocidade no arranque a frio
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Índice de viscosidade muito elevado e estável
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Excelente estabilidade térmica e de oxidação
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Resistência melhorada contra a oxidação, o desgaste mecânico, a corrosão e a formação de espuma.
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Excelente estabilidade ao cisalhamento
