O que significa o fumo do meu escape?

Quando nos sentimos mal, vamos ao médico para fazer um exame e receitar um medicamento para nos sentirmos melhor. Tal como os seres humanos, quando o seu automóvel se "sente mal", apresenta sinais de doença. Um dos sinais mais comuns de problemas no motor é o fumo do escape.

Pode saber muito sobre a saúde e o bem-estar do seu automóvel pela cor do fumo que sai do tubo de escape. Se estiver a funcionar em perfeitas condições, as emissões de escape devem ser praticamente indetectáveis. Se o fumo de escape for visível, é provável que tenha um problema real, que exigirá a intervenção de um técnico automóvel qualificado.

Embora a presença de fumo de escape possa indicar um problema grave no automóvel, há um lado positivo: a cor desse fumo de escape pode dar uma indicação do que poderá estar errado, o que ajuda a gerar um diagnóstico rápido e eficiente. Neste artigo, vamos mostrar-lhe alguns dos sinais de aviso que podem ser indicadores de problemas no motor com base na cor do fumo de escape.

Sinais de problemas no motor a partir do escape:

Fumo azul

A presença de fumo azul significa normalmente que o óleo está a arder devido ao desgaste dos vedantes das guias das válvulas ou dos anéis do pistão. Os vedantes das válvulas falham normalmente devido a um problema de folga entre a válvula e a guia da válvula na cabeça do cilindro. Quando se soltam, a válvula pode "balançar" de um lado para o outro no orifício e, assim, obstruir o vedante. A falha dos anéis do pistão é um problema mais raro do que o mau funcionamento dos vedantes da guia da válvula, mas acontece de vez em quando.

Fumo branco

Isto pode significar que existe água no escape durante o arranque. É provavelmente o resultado da acumulação de condensação no sistema de escape do seu automóvel. Se o fumo branco continuar, isso pode significar que o líquido de refrigeração está queimado. Verifique a vareta de medição, se o óleo tiver um aspeto de maionese, isso significa que a junta da cabeça está rachada.

Fumo preto

Isto significa que o motor está a queimar demasiado óleo. Verifique o filtro de ar e outros componentes de admissão, como sensores, injectores de combustível e o regulador de pressão do combustível.

Fumo cinzento

O fumo cinzento é difícil de diagnosticar diretamente. Tal como o fumo azul, pode significar que o carro está a queimar óleo ou que tem um turbocompressor avariado.

Qualquer fumo proveniente do tubo de escape do seu automóvel é um sinal de que o seu automóvel está em perigo. Ao aprender a detetar estes sinais de fumo, pode evitar uma reparação automóvel dispendiosa.