¿Qué significa el humo de mi tubo de escape?

Cuando uno se siente indispuesto, va al médico para que le examine y le recete un medicamento para sentirse mejor. Al igual que los humanos, cuando tu coche "no se siente bien", mostrará signos de enfermedad. Una de las señales más comunes de problemas en el motor es el humo del tubo de escape.

Por el color del humo que sale del tubo de escape puedes saber mucho sobre la salud y el bienestar de tu coche. Si el motor funciona correctamente, las emisiones de escape deberían ser prácticamente imperceptibles. Si el humo de escape es visible, es probable que tenga un problema real, y uno que requerirá un técnico de automóviles experto para poner remedio.

Aunque la presencia de humo de escape puede indicar un problema grave del coche, hay un lado positivo: el color de ese humo de escape puede dar una indicación de lo que podría estar mal, lo que ayuda a generar un diagnóstico rápido y eficaz. En este artículo, le mostraremos algunas de las señales de advertencia que pueden ser indicadores de problemas en el motor en función del color del humo del escape.

Señales de problemas en el motor por el humo de escape:

Humo azul

La presencia de humo azul suele significar que el aceite se está quemando debido al desgaste de las juntas de las guías de las válvulas o de los segmentos del pistón. Las juntas de las válvulas suelen fallar debido a un problema de holgura entre la válvula y la guía de la válvula en la culata. Cuando se aflojan, la válvula es capaz de "balancearse" de lado a lado en el orificio y por lo tanto acapara el sello. El fallo de los segmentos del pistón es más raro que el mal funcionamiento de las juntas de las guías de las válvulas, pero ocurre de vez en cuando.

Humo blanco

Esto podría significar que hay agua en el escape en el arranque. Probablemente es el resultado de la condensación que se acumula en el sistema de escape de su coche. Si el humo blanco continúa, podría significar que el refrigerante está quemado. Compruebe la varilla, si el aceite tiene aspecto de mayonesa, significa que la junta de culata está agrietada.

Humo negro

Esto significa que el motor está quemando demasiado aceite. Comprueba el filtro de aire y otros componentes de admisión como sensores, inyectores de combustible y el regulador de presión de combustible.

Humo gris

El humo gris es difícil de diagnosticar directamente. Al igual que el humo azul, puede significar que el coche está quemando aceite o que tiene un turbocompresor en mal estado.

Cualquier humo que salga del tubo de escape de tu coche es una señal de que tu coche está en apuros. Si aprende a detectar estas señales de humo, podrá evitar una costosa reparación del automóvil.