Å ha bil er utvilsomt en flott ting, og det er mange fordeler som følger med å eie en. Men når det kommer til generell bilpleie og vedlikehold, har mange en tendens til å gjøre litt for mye, og dette kan føre til uønskede problemer. Det kan være veldig frustrerende å oppleve problemer med bilen, spesielt når du trenger den som mest. For å unngå slike situasjoner, er det noen generelle vedlikeholdstips som du bør unngå å gjøre for mye av.
Det første eksemplet som er verdt å nevne, er å bruke produkter som renser drivstoffsystemet. Disse tilsetningsstoffene vil aldri kunne rense et gammelt og skittent drivstoffsystem. De har evnen til å holde systemet rent og kontinuerlig løse opp avleiringer, slik at det ikke danner seg avleiringer på tankveggene og inne i drivstoffslangene. Problemet med rengjøringsmidler for drivstoffinjektorer kan være todelt:
- Effektiv rengjøring av innsprøytningsdyser krever sterkere kjemikalier enn det som lovlig kan selges i butikker for bruk på utslippskontrollerte kjøretøy
- Gjenstridige avleiringer må rett og slett fjernes med kraft - og med mer kraft enn motorens drivstoffsystem kan levere, selv ved 100 prosent driftssyklus.
I en gammel bil, som aldri har fått renset drivstoffsystemet, vil denne typen tilsetningsstoffer i drivstoffet muligens gjøre mer skade enn nytte. Dette skyldes at tilsetningsstoffet vil gjøre jobben sin og løse opp alt smusset i drivstoffsystemet, men siden det er en gammel bil, vil det være mye av det. Små urenheter vil ende opp med å tette igjen drivstoffpumpen og/eller innsprøytningsdysene, noe som kan føre til at bilen stopper eller får drastisk redusert ytelse.
En annen vanlig feil blant bileiere er å vaske bilen for ofte, og da gjerne i en automatisk vaskehall. Gruset som beholdes av børstene, som vasker titalls biler daglig, gnides mot bilens lakk hver gang du går gjennom en "tunnelvask". Hvis du vasker bilen for ofte, får du virvelmerker og uunngåelige riper i lakken på grunn av tørkeprosessen og utilstrekkelig utstyr, og den største fienden er den automatiske bilvasken. For best mulig pleie er det best å vaske bilen selv ved hjelp av Two Bucket Method (vask og skyll).
Sist, men ikke minst, unngå å bruke drivstoff av dårlig kvalitet. Drivstoff av dårlig kvalitet kan føre til detonasjon. Detonasjon (også kalt "gnistknock") er en form for forbrenning som kan føre til skader på motoren og feil på toppakningen. Dette skjer når det er for høy varme og for høyt trykk i forbrenningskammeret, noe som fører til at luft/drivstoffblandingen selvantenner. Hvis du er usikker på drivstoffet, er det best å bruke en oktanforsterker for å unngå problemet med detonasjon.
Bilen din er en investering, ikke bare økonomisk, men også for din egen sikkerhet. Det er viktig å holde den i best mulig stand, men hvis du gjør for mye, kan det gjøre mer skade enn nytte. Forhåpentligvis vil tipsene i denne bloggen hjelpe deg med å unngå å gjøre nettopp det, for mye.
