Endurox XLE 10W-40
Huile moteur pour service intensif entièrement synthétique
Spécifications
- API CK-4
- API CI-4
- ACEA E7
- ACEA E8
- ACEA E11
- CAT ECF-3
- Cummins CES 20086
- DAF
- Detroit Diesel DDC 93K222
- Deutz DQC IV-10LA
- Deutz DQC IV-18 LA
- DTFR 15C110 (MB 228.51)
- IVECO
- JASO DH-2
- Mack EOS-4.5
- Mack EO-N
- MAN M 3775
- MAN M 3477
- MAN M 3271-1
- MTU Type 3.1
- Renault RLD-3
- Renault RLD-2
- Volvo VDS-4.5
- Volvo VDS-3
- Suitable also for ACEA E6 and E9
Segments
- Huiles pour moteurs de camions
Description
Endurox XLE est notre huile synthétique pour moteur diesel ultra haute performance. Elle est exclusivement conçue pour la dernière génération de moteurs diesel à hautes performances et à faibles émissions utilisés dans des conditions sévères sur route. Elle est formulée à partir d'huiles de base de la plus haute qualité, offrant une rétention exceptionnelle de la viscosité à haute température, une fluidité à basse température, un contrôle de la volatilité et des améliorations en matière d'économie de carburant. Les derniers additifs à faible teneur en SAPS (cendres sulfatées, phosphore, soufre) utilisés dans Endurox XLE contribuent à maintenir l'efficacité des systèmes de réduction des émissions tels que le filtre à particules diesel (DPF), utilisé par de nombreux constructeurs automobiles pour répondre aux exigences en matière d'émissions Euro IV, Euro V et Euro VI. L'excellente fluidité à basse température permet une pompabilité et une circulation aisées à basse température et donc une protection contre l'usure au démarrage.
| LUB-code | LUB002038 |
|---|---|
| Version-nombre | 3 |
Avantages
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Excellente protection contre le polissage de l'alésage
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Excellentes propriétés anti-usure, anti-mousse et anti-corrosion
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Intervalles de vidange prolongés jusqu'à 150 000 km
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Excellente stabilité thermique et à l'oxydation
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La technologie des additifs à faible teneur en SAPS protège contre les dépôts et la détérioration.
