Americký ropný institut (API) je autoritou při stanovování norem pro motorové oleje používané v benzinových a naftových motorech. Benzínové motory jsou zařazeny do kategorie S, což znamená "zážehové", zatímco vznětové motory spadají do kategorie C, což znamená "vznětové". Za každou kategorií následuje písmeno, které odráží technologický pokrok oleje.
U benzinových motorů se specifikace API pohybují od SA po SH, přičemž vyšší písmena představují novější technologie. Oleje se specifikacemi SA až SH jsou obvykle vhodné pro motory vyrobené před rokem 1995. Je však důležité si uvědomit, že oleje s vyšší specifikací lze použít místo olejů s nižší specifikací. Například olej se specifikací SP lze použít pro motory vyžadující API SN, SM, SL a SJ.
Níže jsou uvedeny všechny kategorie API pro benzín, především pro osobní automobily, protože většina vozidel v USA jezdí na benzín (známý také jako benzin), nikoli na naftu.
Při výběru vhodného oleje pro vaše vozidlo berte v úvahu rok jeho výroby. Moderní oleje nemusí být kompatibilní se staršími konstrukcemi motorů. Specifikace od SA po SH jsou zastaralé a jsou určeny pro motory vyrobené v roce 1995 a dříve. Jak bylo vysvětleno dříve, novější specifikace mají vyšší písmena a nahrazují starší. API SP až SJ jsou určeny pro novější vozy, zatímco API SH až SA jsou určeny pro starší vozy.
Např: Pokud vlastníte vůz z roku 1987, který vyžaduje olej API SF, a máte k dispozici pouze oleje s úrovní API SH a SL, bude pro vás nejvhodnější olej s úrovní SH. Případně pro vůz z roku 2003 vyžadující API SL lze bez obav použít oleje se specifikacemi SJ, SM, SN nebo SP.
Pro optimální výkon a životnost motoru je vždy vhodné dodržovat doporučení API. Pokud chcete znát více podrobností o API a jejich programu maziv, podívejte se na tyto stránky webové stránky.
Servisní klasifikace vznětových motorů
V prosinci 2017, deset let po vydání normy API CJ-4, představila API nové specifikace pro těžké dieselové motory.
Hlavní motivy pro aktualizaci specifikací byly dva: zvýšení úspory paliva a zároveň zajištění odolnosti motoru při vyšších teplotách. Snaha o zvýšení úspory paliva vychází z toho, že koncoví uživatelé usilují o snížení provozních nákladů a splnění stále přísnějších předpisů o emisích skleníkových plynů (GHG). V roce 2011 Agentura pro ochranu životního prostředí (EPA) spolu s dalšími americkými agenturami zavedla Národní program pro těžké nákladní vozy, jehož cílem je implementovat pravidla zaměřená na snížení emisí skleníkových plynů a spotřeby paliva. Aby bylo možné tyto měnící se potřeby řešit, zabývali se inženýři novými konstrukcemi motorů, které používají řidší maziva (s nižší viskozitou), aby se zlepšila účinnost paliva. V reakci na to Asociace výrobců motorů (EMA) oficiálně požádala API o zavedení nové kategorie olejů pro komerční motory. Původně byla označována jako Navrhovaná kategorie 11, nakonec se stala známou jako PC-11.
Specifikace PC-11 vykazuje změnu oproti předchozí snadné kompatibilitě API. Obvykle jsou nové specifikace zpětně kompatibilní se staršími. Například pokud vozidlo vyžaduje CH-4 a je k dispozici pouze mazivo s API CJ-4, lze jej použít. Specifikace PC-11 jsou rozděleny do dvou kategorií:
11-a: API CK-4, které slouží jako přímá náhrada za CJ-4.
11-b: Zcela nová kategorie známá jako FA-4.
Obě kategorie nabízejí ve srovnání s CJ-4 vyšší odolnost a lepší palivovou účinnost.
CK-4 je navržen jako odolnější verze CJ-4, dostupný ve viskozitních třídách jako 15W-40, 10W-30 a 5W-40, s vysokým stupněm HTHS (High-Temperature High Shear). Oleje CK-4 jsou všemi výrobci OEM doporučovány pro silniční i terénní použití.
Na druhé straně FA-4 představuje odolnější CJ-4 s nižší viskozitou. Tyto oleje se obvykle vyskytují ve třídách 10W-30 a 5W-30 s nízkou HTHS a splňují přísné normy odolnosti. Jsou přizpůsobeny pro silniční aplikace a měly by se používat pouze podle doporučení výrobců OEM.
V důsledku toho začínají výrobci OEM zavádět nové specifikace pro API CK-4 a/nebo API FA-4.
Tento podrobný průvodce poskytuje přehled o specifikacích API pro oleje pro benzínové a naftové motory a pomáhá vám činit informovaná rozhodnutí týkající se požadavků na údržbu vašeho vozidla.
Pro další podrobnosti se neváhejte obrátit na našeho produktového manažera nebo nám napište e-mail na adresu info-rymax-lubricants.com.
