Atexio III FS
سائل ناقل حركة أوتوماتيكي اصطناعي بالكامل
المواصفات
- Allison C-4
- Allison TES 295
- Allison TES 389
- ATF LT 71141
- Dexron III H
- Dexron III
- Dexron IID
- CAT TO-2
- ETL 7045E
- Ford Mercon
- Ford Mercon V
- Ford WSS-M2C138-CJ
- Ford WSS-M2C166-H
- Ford WSS-M2C202-B
- Honda Z1 (except CVT)
- Hyundai/Mitsubishi SP
- SP-II
- SP-III
- DiaQueenJ2
- Idemitsu K17
- Isuzu besco ATF-II
- ATF-III
- JASO M 315 1A
- JATCO 3100 PL 085
- JWS 3309/3314/3317
- MAN 339 Type V1
- MAN 339 Type Z1/Z2
- Mazda M-III
- M-5
- DTFR 13C100 (MB 236.1)
- DTFR 13C110 (MB 236.11)
- Mopar ATF +3 (MS 7176E)
- Mopar ATF +4 (MS-9602)
- Nissan Matic D
- J
- K
- Subaru KO410Y0700
- Toyota/Lexus T
- T-II
- T-III
- T-IV
- Voith G607/G1363
- Volvo 1161540
- VW G 052 162
- VW G 052 990
- VW G 055 025
- Volvo 97341
- ZF TE ML 03D/04D/09X/11B/14B/17C
القطاعات
- ATFs
الوصف
Rymax Atexio III FS هو سائل ناقل حركة أوتوماتيكي (ATF) اصطناعي بالكامل، تم تطويره خصيصًا لنظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي في السيارات الأمريكية واليابانية والكورية. كما أنه مناسب لمعظم صناديق التروس الأوتوماتيكية الأوروبية، مما يجعله منتجًا متعدد الاستخدامات. كما أنه مناسب لأنظمة التوجيه المعزز، وبعض الأنظمة الهيدروليكية، وضواغط الهواء الدوارة التي تتطلب سيولة ممتازة في درجات الحرارة المنخفضة. يتميز Rymax Atexio III FS بمزيج فريد من الزيوت الأساسية الاصطناعية والمواد المضافة المتطورة، مما يضمن سهولة التبديل الشاملة. وتضمن مُعدِّلات الاحتكاك الخاصة أن خصائص الاحتكاك المميزة لن تتغير، حتى بعد مرور فترة طويلة.
| رمز LUB | LUB005107 |
|---|---|
| رقم الإصدار | 3 |
المزايا
-
نقطة انسياب منخفضة للغاية تتيح سهولة تغيير السرعات عند التشغيل على البارد
-
مؤشر لزوجة مرتفع جدًّا وثابت
-
استقرار حراري وأكسدي ممتاز
-
مقاومة محسّنة ضد الأكسدة، والتآكل الميكانيكي، والتآكل الكيميائي، وتكوّن الرغوة.
-
خصائص محسّنة لمقاومة الاهتزاز
-
تتيح الخصائص عند درجات الحرارة المنخفضة إحساسًا أفضل بالتغيير بين السرعات وقدرة أفضل على القيادة
