Endurox XLF 10W-40
Helsyntetisk motorolje for tung bruk
Spesifikasjoner
- API CK-4/CJ-4
- ACEA E4
- ACEA E7
- ACEA E8
- ACEA E11
- Caterpillar ECF-3
- Cummins CES 20086
- Cummins CES 20081
- DAF PSQL 2.1E-LD
- Detroit Diesel DDC 93K222
- Deutz DQC IV-10-LA
- DTFR 15C120 (MB 228.52)
- DTFR 15C110 (MB 228.51)
- DTFR 15C100 (MB 228.31)
- JASO DH-2
- Mack EOS-4.5
- Mack EO-O PP
- Mack EO-N PP
- MAN M 3777
- MAN M 3691
- MAN M 3677
- MAN M 3575
- MAN M 3477
- MAN M 3271-1
- MTU Type 3.1
- MTU Type 2.1
- Renault RLD-4
- Renault RLD-3
- Renault RLD-2
- Scania low Ash
- Volvo VDS-4.5
- Volvo VDS-4
- Suitable also for ACEA E6 and E9
Segmenter
- Motoroljer for lastebiler
Beskrivelse
Endurox XLF 10W-40 er en syntetisk dieselmotorolje for tunge kjøretøy som er utviklet for å oppfylle kravene til moderne europeiske motorer som oppfyller de nyeste Euro 6-utslippsnormene. Denne smøremiddelet er formulert med en baseolje av førsteklasses kvalitet og avansert additivteknologi for å gi overlegen beskyttelse av motor og etterbehandlingsenheter og betydelig forlengede tappingsintervaller, opptil 120 000 km avhengig av hvilken OEM. Denne oljen oppfyller de nyeste ACEA E6-, E7- og E9-spesifikasjonene og er egnet for krevende bruksområder og forlenget levetid i de fleste europeiske kjøretøyer. Den kan brukes der MB 228.51, Volvo VDS-4 eller MAN M3477 er foreskrevet, men også mange andre OEM-spesifikasjoner.
Denne UHPD-motoroljen har eksepsjonelle antislitasjeegenskaper som gir forbedret beskyttelse mot slitasje, korrosjon og polering av borehull for å sikre lengre motorlevetid. Mid SAPS-teknologien gjør det mulig å bevare og forlenge levetiden til dieselpartikkelfilter (DPF) og SCR-enheter (Selective Catalyst Recirculation). Utmerket sothåndteringsevne minimerer sotrelatert slitasje og oljefortykning, og enestående termooksidativ stabilitet reduserer slamdannelse og avleiringer og kontrollerer viskositetsøkningen.
Endurox XLF er også tilgjengelig i SAE 5W-30.
| LUB-kode | LUB003031 |
|---|---|
| Versjonsnummer | 3 |
Fordeler
-
Lavere drivstofforbruk
-
Svært høy viskositetsindeks og høy motstand mot skjæring
-
Gode dispergerings- og vaskemiddelegenskaper, noe som garanterer en ren drift
-
Meget god smørefilm ved svært høye arbeidstemperaturer
-
Svært gode slitasje-, korrosjons- og skumdempende egenskaper