OD Fm ZD Rh Mj Ut MW Jk OS00 Yjhh LW Iz Njkt Yj E0 ZD Yy Nz Vi ZWU0 mdc2019 1504 tb 4227
03-06-2024

Welke producten worden gebruikt in een Can-Am Maverick X3 die in de woestijn rijdt?

Tijdens de Morocco Desert Challenge kreeg de Can-Am Maverick X3 veel stof, hoge temperaturen, zware schokken en vuil te verduren. Alle onderdelen moesten zonder aarzeling perfect presteren, want Herman en Marnix moesten tijdens deze uitdaging voor 100% op hun uitrusting kunnen vertrouwen. Daarom werden de beste 'ingrediënten' gekozen om de Maverick tot het uiterste te drijven.
Delen via

Tijdens de Morocco Desert Challenge kreeg de Can-Am Maverick X3 veel stof, hoge temperaturen, zware schokken en vuil te verduren. Alle onderdelen moesten zonder aarzeling perfect presteren, want Herman en Marnix moesten tijdens deze uitdaging voor 100% op hun uitrusting kunnen vertrouwen. Daarom werden de beste 'ingrediënten' gekozen om de Maverick tot het uiterste te drijven.

De motor van de Maverick draait op een olie die speciaal is ontwikkeld om te presteren tijdens een race: de Apollo R SAE 10W/60 motorolie. De benzine in Marokko heeft een lager octaangetal, dus werd de Octane Booster gebruikt om de motor van de perfecte mix te voorzien.

Voor de transmissie wordt de Atexio CVT Full Synthetic Automatic Transmission Fluid CVT gebruikt en het sperdifferentieel van de Maverick bevat de Gevitro GL-5 FS LS Full Synthetic Limited Slip Gear Oil. Voor de remmen wordt de Vector R Dot 4+ Racing Brake Fluid gebruikt. Vooral in de woestijn is het belangrijk om de motor te koelen, waarbij de Dione G-12+ Ready to Use Long Life Engine Coolant een belangrijke rol speelt.

Bekijk de aftermovie van de Morocco Desert Challenge 2019 om te zien hoe ze presteerden:

Rymax Lubricants gebruikt cookies om ervoor te zorgen dat u de beste ervaring krijgt op onze website. Lees meer over hoe we uw cookies gebruiken in onze cookieverklaring. 

Selecteer jouw regio