![OD Fm ZD Rh Mj Ut MW Jk OS00 Yjhh LW Iz Njkt Yj E0 ZD Yy Nz Vi ZWU0 mdc2019 1504 tb 4227 OD Fm ZD Rh Mj Ut MW Jk OS00 Yjhh LW Iz Njkt Yj E0 ZD Yy Nz Vi ZWU0 mdc2019 1504 tb 4227](https://rymax-craft-live.s3.amazonaws.com/default/news/transforms/_1920x1080_crop_center-center_100_none/ODFmZDRhMjUtMWJkOS00YjhhLWIzNjktYjE0ZDYyNzViZWU0_mdc2019_1504_tb-4227.jpg)
![OD Fm ZD Rh Mj Ut MW Jk OS00 Yjhh LW Iz Njkt Yj E0 ZD Yy Nz Vi ZWU0 mdc2019 1504 tb 4227 OD Fm ZD Rh Mj Ut MW Jk OS00 Yjhh LW Iz Njkt Yj E0 ZD Yy Nz Vi ZWU0 mdc2019 1504 tb 4227](https://rymax-craft-live.s3.amazonaws.com/default/news/transforms/_652x680_crop_center-center_100_none/ODFmZDRhMjUtMWJkOS00YjhhLWIzNjktYjE0ZDYyNzViZWU0_mdc2019_1504_tb-4227.jpg)
Jaké produkty se používají v modelu Can-Am Maverick X3 pro jízdu v poušti?
Během soutěže Morocco Desert Challenge musel Can-Am Maverick X3 vydržet spoustu prachu, vysokých teplot, silných nárazů a nečistot. Všechny díly musely fungovat bezchybně a bez zaváhání, protože Herman a Marnix se během této výzvy museli na své vybavení stoprocentně spolehnout. Proto byly vybrány ty nejlepší "ingredience", které pomohly dotáhnout Maverick až na hranice jeho možností.
Motor vozu Maverick pracuje s olejem speciálně vyvinutým pro výkon v závodě: motorovým olejem Apollo R SAE 10W/60 Engine Oil. Benzín v Maroku má nižší oktanové číslo, a proto byl použit olej Octane Booster, aby byla zajištěna dokonalá směs pro motor.
Pro převodovku je použit plně syntetický olej Atexio CVT Automatic Transmission Fluid CVT a diferenciál s omezeným prokluzem Maverick obsahuje plně syntetický olej Gevitro GL-5 FS LS Limited Slip Gear Oil. Pro brzdy se používá závodní brzdová kapalina Vector R Dot 4+. Zejména v poušti je důležité chlazení motoru, při kterém hraje důležitou roli chladicí kapalina Dione G-12+ Ready to Use Long Life Engine Coolant.
Podívejte se na aftermovie ze závodu Morocco Desert Challenge 2019 a zjistěte, jak si vedli: