Description
Rymax Diesel Cold Flow Improver est conçu pour améliorer la fluidité du diesel dans des conditions de fonctionnement à basse température et rendre le carburant sûr en hiver. Il protège le diesel contre la cristallisation et/ou le gel. Il est utilisé pour tous les moteurs diesel (à rampe commune) avec ou sans turbocompresseur fonctionnant avec des carburants diesel (bio) à faible ou normalement teneur en soufre. Ceci afin de garantir la sécurité du carburant en hiver.
Mode d'emploi
Versez la quantité requise dans le réservoir avant de le remplir de carburant.
Dosage
Nous recommandons d'utiliser 1 bouteille de 250 ml pour 60 à 65 litres de carburant diesel. Utilisez-le à chaque remplissage du réservoir avant la formation initiale de cristaux de cire.
Remarque : l'efficacité du Diesel Cold Flow Improver dans le biodiesel diminue de manière linéaire avec l'augmentation de la teneur en biodiesel. Avec un biodiesel B20, le taux de traitement doit être doublé par rapport au taux de traitement normal pour obtenir un résultat similaire.
| LUB-code | LUB009505 |
Avantages
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Améliore les performances hivernales : garantit l'efficacité du carburant diesel à des températures plus froides en empêchant l'accumulation de cristaux de cire et en limitant leur taille, favorisant ainsi un fonctionnement optimal dans des conditions de basse température.
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Lutte contre les problèmes de gélification et d'écoulement : protège les filtres, les soupapes, les injecteurs et le système d'alimentation en carburant contre la gélification, les écoulements lents et les blocages, garantissant ainsi un approvisionnement en carburant constant et fiable.
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Améliore le point de colmatage à froid (CFPP) : réduit le CFPP jusqu'à 12 °C, améliorant la capacité du carburant à s'écouler sans problème par temps froid et empêchant le colmatage des filtres.
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Atténue la sédimentation de la cire : empêche la sédimentation et l'accumulation de cristaux de cire au fond du réservoir de carburant, maintenant la qualité du carburant et empêchant les perturbations potentielles du système.
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• Protège contre l'usure et la corrosion : protège le système d'alimentation en carburant en réduisant l'usure, la rouille et la corrosion, garantissant ainsi une longévité et des performances fiables, même dans des conditions difficiles.