Fugas de óleo do motor - Inspecionar o veículo para detetar fugas de óleo do motor
Fugas de óleo do motor - Inspecionar o seu veículo para detetar fugas de óleo do motorUmdos problemas mais incómodos que os proprietários de veículos podem enfrentar é uma fuga de óleo. A fuga de óleo pode ocorrer por várias razões. Se o seu veículo tiver fugas de óleo, deve levá-lo a um mecânico ou fazer uma inspeção para identificar a causa e repará-la antes que cause danos permanentes no motor.
O que procurar?Ao efetuar a inspeção por si próprio, embora possa ser difícil encontrar o problema, pode eliminar algumas das conjecturas considerando as causas mais comuns das fugas de óleo do motor:
O filtro de óleoOsfiltrosde óleodesgastam-se e podem estar mal alinhados ou soltos. Alguns modelos de veículos têm peças adicionais no sistema de filtragem, no filtro, que podem apresentar fugas. Quer seja feito por si, quer seja feito por um mecânico, o filtro deve ser mudado sempre que mudar o óleo e deve ser verificado quanto ao seu correto encaixe.
O bujão de drenagem do óleoNabase do cárter do óleo existe um bujão de drenagem, acessível a partir da parte inferior do seu automóvel. Uma rosca gasta, roscas desalinhadas ou um bujão de drenagem de óleo solto podem ser uma causa comum de fuga de óleo. É fácil de detetar, uma vez que existe óleo fresco à volta do bujão e no lado onde este escorre.
O tampão de enchimento de óleoO óleonão escorre apenas para baixo. Se o tampão de enchimento, que cobre o local onde o óleo é introduzido no motor, estiver em falta, solto ou partido, a pressão do motor pode fazer com que o óleo seja derramado quando o veículo está a funcionar.
Ajuntada válvulaAjunta é provavelmente a causa mais comum de fugas de óleo, especialmente em veículos mais antigos ou veículos que são usados frequentemente e têm uma quilometragem elevada. Com o tempo, e com a acumulação de lama (óleo que se decompõe com o tempo devido à exposição prolongada à temperatura), a pressão aumenta, o que pode causar fugas e falhas na vedação das juntas. É melhor falar com o seu mecânico mais próximo se for este o problema, para que ele possa verificar. Quanto mais cedo for verificado, melhor.
Por vezes, os danos na parte inferior do cárter do óleo podem provocar fugas ligeiras a graves, o que acontece quando se passa por cima de detritos da estrada, de pedras grandes se se viajar fora de estrada e até mesmo quando se atropela acidentalmente um animal durante a viagem. Qualquer uma destas situações pode amolgar o cárter do óleo e comprometer o vedante ou o bujão de drenagem do óleo.
Parar e prevenir fugas de óleo através dos vedantes
Rymax Oil Stop Leak é um produto especializado destinado a ser utilizado quando ocorrem problemas comuns como fugas de óleo ou fumo de escape. Foi especialmente concebido para ajudar a rejuvenescer os vedantes e as juntas e melhorar a vedação nas guias das válvulas, nos anéis dos pistões e nas paredes dos cilindros. Isto resulta numa redução ou paragem da perda de óleo e da contaminação do óleo e numa melhor compressão e, por conseguinte, num desempenho superior do motor.
Como utilizar?
O aditivo pode ser utilizado em todos os motores a gasolina, diesel e GPL, com ou sem turbocompressores. Misturar este aditivo com os óleos de motor Rymax para obter um resultado ótimo.
Dosagem
Adicionar o conteúdo de uma garrafa de Oil Leak Preventer ao óleo de motor quente, de preferência pouco depois da mudança de óleo. A garrafa Rymax de 250 ml de Oil Leak Preventer trata 3 a 6 litros de óleo de motor. Nota: certifique-se de que o conteúdo do óleo não excede o nível máximo de óleo do seu motor.
